Какой фундамент выбрать под гараж: разбираемся в материалах и особенностях устройства

Автор статьи

Редакция сайта СДВ

Гаражи

Время чтения 14 минут

Просмотры
585

Опубликовано
02.11.2022

Обновлено
06.04.2023

О чем речь? Выбор фундамента под гараж – непростая задача. Помимо очевидного желания сэкономить, не менее важную роль играют тип будущей постройки, вид и количество машин, а также характеристики грунта.

Как выбрать? Особенно важен последний пункт, так он влияет на все остальные. Для слабых почв потребуется монолитная конструкция, даже если сама постройка будет нетяжелой и под одну машину. В случае с крепким грунтом необходимо оценить уклон и архитектурные особенности будущего гаража. 

Рассчитайте стоимость здания
и выберите свой подарок

Тип здания

Гараж

Ангар

Коровник

Магазин

Автомойка

Габариты при наличии, мм

ширина

длина

высота

Тип кровли

Скат назад

Скат набок

Двускатная

Окна

Витрина

Два окна

Три окна

Количество ворот

Одни

Двое

Трое

Выберите свой подарок

Водосток и снегозадержатели

Автоматика для ворот

Введите номер телефона, на который прислать расчет стоимости проекта:

РАССЧИТАТЬ

* Я согласен с условиями политики конфиденциальности

Необходимость фундамента под гараж

Фундамент – важнейший элемент любой постройки. Он обеспечивает устойчивость сооружения и целостность стеновых конструкций. Какой фундамент выбрать под гараж? Здесь нужно учесть ряд особенностей. Основание гаража помимо несущей функции обеспечивает изоляцию помещения от влажной почвы. Если гаражное строение не имеет фундамента, то кузов автомобиля и его металлические детали будут быстро покрываться ржавчиной.

Основание для построек бывает:

• естественным;
• искусственным.

Первый вариант – это почва под гаражным строением, которая имеет характеристики, обеспечивающие его устойчивость. Отметим, что далеко не все виды грунта удовлетворяют таким требованиям. В ряде случаев для обеспечения необходимой прочности нужно создавать искусственное основание.

Решая, какой фундамент выбрать под гараж из блоков или других материалов, прежде всего следует изучить характеристики почвы под будущим строением. Как было отмечено выше, не каждый вид грунта пригоден для возведения на нем гаража.

Влияние грунта на выбор фундамента под гараж

На какие основные факторы нужно опираться при выборе фундамента?

• Вид используемого стройматериала для стен.
• Габариты строения и ориентировочный вес.
• Тип почвы на участке.
• Уровень залегания грунтовых вод, сезонные объемы осадков.
• Уровень промерзания грунта.

Геологические исследования участка являются обязательным этапом подготовки к строительным работам. В ходе такого анализа важно определить прочность грунта, насколько он поддается просадке, склонен к вспучиванию и устойчив к смещениям. 

В случае если грунтовые воды поднимаются выше уровня промерзания почвы, нужно формировать специальные водостоки и дренажи, чтобы искусственным способом осушить участок. 

При выявлении фактов непригодности почвы для установки фундамента придется заняться улучшением ее качества и структуры за счет разбавления такими материалами, как песок, гравий, различные искусственные уплотненные слои, получаемые в ходе пневматической трамбовки, кулачковой укатки или использования других технологий.

Определившись с типом фундамента и с его основными характеристиками, можно выбрать и материал, из которого будет возведен сам гараж, но предварительно следует подробнее узнать про типы грунтов и их свойства.

Разновидности почв:

• Песчаная почва имеет небольшую глубину промерзания. При этом чем мельче частицы песка, тем меньшую нагрузку выдержит грунт. 
• Глинистый грунт имеет большую глубину потенциального промерзания. При повышенной влажности пучинистые почвы отличаются и высокой нестабильностью. 
• Супеси и суглинки при низких температурах могут сильно меняться в объеме.
• Скальный грунт отличается тем, что практически не промерзает, не сжимается, устойчив к появлению расколов и имеет монолитный состав.
• Хрящеватый грунт не меняет свои характеристики при низких температурах, не проседает и не размывается. Он не выглядит монолитным, а состоит их каменных элементов.
• Торфяники на половину состоят из органики. К ним можно отнести глинистый, песчаный, пылевато-глинистый грунт, содержащий до 20 % органических веществ.
• Гравийный грунт в основном состоит из гравия. Он отличается малым уровнем промерзания и минимальной подверженностью деформации.

Исходя из типа почвы, определяется тип конструкции фундамента и величина заглубления:

• Если на участке преобладают скальные породы, можно будет обойтись простой бетонной стяжкой.
• При песчаном грунте глубину основания под гараж должна составлять от 0,40 м до 0,8 м.
• Если в составе почвы преобладает гравий, то достаточной глубиной фундамента под гараж будет 0,5 м.
• При суглинистой почве нужно обустроить траншею, котлован или скважины больше 1,5 м в глубину.

Для гаражных помещений чаще всего выбирают несколько вариантов конструкции основания. На окончательное решение влияют архитектура постройки, ее вес и доступный бюджет.

Ленточный тип фундамента под гараж

Такое основание имеет контур, сформированный с помощью опалубки или собранный из блочных элементов. Оно возводится по всему периметру постройки и является опорой для стеновых конструкций гаража. Этот тип фундамента универсален и при достаточной глубине может использоваться для всех типов почв.

Мелко закладываются основания очень легких построек, не имеющих подвала. К примеру, это может быть решением для фундамента под гараж из пеноблоков. При этом необходимо, чтобы в почве было минимальное содержание глины с влажностью не выше средней. Ленточный фундамент может использоваться в любых, даже в самых северных регионах, где глубина промерзания большем 1 м. Этот связано с тем, что сооружать котлован под небольшое нежилое строение нерентабельно. Данный вариант требует минимальных затрат и соответствует критериям прочности и надежности.

Рассмотрим разные варианты по выбору строительного материала:

• Шлакоблоки для такого строительства нужно использовать полнотелые. Такой материал доступен по цене и отличается повышенной прочностью на сжатие. Решая, какой фундамент выбрать под гараж из шлакоблоков, следует учитывать недостатки этого материала: невысокая стойкость к поперечным нагрузкам и воздействию влаги (именно поэтому шлакоблоки нельзя использовать для строительства на влажных глинистых почвах).
• Пеноблоки имеют такие же минусы. К преимуществам следует отнести небольшой вес, простоту обработки и очень высокую степень теплоизоляции. Все эти характеристики делают пеноблок идеальным материалом для легких строений.
• Керамзитовые блоки также имеют хорошие теплоизоляционные свойства, но у них низкая устойчивость к нагрузкам. Так как этот материал имеет много открытых пор, необходимо предусмотреть надежную гидроизоляцию. Керамзитовые блоки непросто обрабатывать, так как они крошатся, при этом, формируется неровная кромка.
• Железобетон — универсальный материал, который используется в любом строительстве. В него можно добавить специальные составы, формирующие поры, сокращающие или увеличивающие время застывания. Срок службы зданий из железобетона достигает 150 лет, что в 2 раза больше всех ранее рассмотренных материалов. 

Какой марки выбрать бетон для фундамента под гараж?

Чтобы ответить вопрос, нужно проанализировать ряд факторов. Для оснований в виде песчаных и скальных почв используют марку М200 и М250, а для глинистого грунта — М250 и М300. Чем выше марка бетона, тем он лучше противостоит влаге. В связи с этим, для обустройства подвальных помещений используется М300. Если вес гаражных стен небольшой, а глубина закладки фундамента не превышает 30 см, то можно выбрать бетон М150.

Если на участке высокий уровень грунтовых вод, обязательно нужно предусмотреть качественную гидроизоляцию, а в составе смеси следует использовать гидрофобные добавки. Перед началом обустройства фундамента под гараж необходимо, используя колышки и натянутые между ними веревки, разметить участок. Устанавливают колья с каждой стороны будущей траншеи параллельно друг другу. Ширина траншеи под гаражное основание в среднем составляет 0,4 м, а глубина – 0,5 м.

На ее дне необходимо сформировать подушку из песка толщиной 0,2 м. Чтобы избежать усадки в ходе выполнения строительных работ, песчаный слой необходимо уплотнить. Для этого его поливают водой из шланга. Сверху подушку засыпают десятисантиметровым слоем щебня или гравия.

Затем необходимо обустроить опалубку из доски толщиной 30 мм, которая должна возвышаться над уровнем грунта не менее чем на 0,25 м. Ее верхнюю часть подпирают обрезками доски и укрепляют слоем почвы с бруствера. Для удобства между стенками опалубки можно установить перемычки из дерева, закрепив их гвоздями. Чтобы предупредить выгибание досок, их сколачивают вертикальными брусками.

После обустройства опалубки, на ее одно укладывают полиэтилен или рубероид таким образом, чтобы закрыть низ стенок. Для армирования понадобится арматура с сечением 80 мм и длиной 150 мм. Для обвязки армирующих прутьев применяется тонкая монтажная проволока. Продольную арматуру опускают вниз по краям опалубки, а поперечную крепят с шагом 20 мм.

Если на участке неустойчивая почва, понадобится более мощный каркас с продольными прутьями в верхней части. Возможен вариант использования вместо поперечной арматуры скоб с круглым сечением из стали. Для устранения контакта с внешней средой армирующий каркас устанавливают на стойки из пластмассы и утапливают в раствор на 30 – 50 мм.

Читайте также!

Как построить гараж дешево: выбор технологии и материалов

Подробнее

Перед началом бетонных работ следует подготовить весь необходимый инструмент и обеспечить доступ для доставки раствора (машина по доставке бетона должна беспрепятственно заехать на участок к котловану). Наиболее удобный вариант – заказать миксер. Чтобы в дальнейшем не появлялись трещины, бетон необходимо заливать за 1 раз.

Если бетонирование выполняется в жаркий день, после его завершения выступающие части следует закрыть пленкой или другими материалами. Это предотвратит появление трещин из-за неравномерной усадки. Прочность, которая соответствует марке бетона, набирается на протяжении 28 дней. Уже через 10 дней застывший раствор сможет выдерживать вес человека, но основные монтажные работы можно проводить только после полного схватывания.

Столбчатый и свайный фундамент под гараж

Столбчатый фундамент под гараж

Основной плюс столбчатого основания под гараж состоит в том, что его можно заглубить на 3,5 и более метров. Такой фундамент можно сооружать на участках с любыми типами почв.

Ленточные типы оснований не рекомендуется обустраивать на влажных глинистых грунтах. Глубина размещения столбчатый фундаментов превышает уровень промерзания почвы. Такой фундамент, усиленный армированием, может прослужить длительное время без усадок и трещин.

Отметим, что этот вариант не может быть решением задачи, какой фундамент выбрать под гараж с подвалом. В этом случае подвальное помещение обустроить не получится.

Столбы основания, расположенные в углах будущей постройки, заглубляют на 50 см и даже 1 м глубже, чем другие типы фундаментных конструкций. Расстояние между столбами, которые расположены под всеми стенами гаража, составляет от 150 до 200 см.

Существует два основных способа обустройства ЖБИ столбов для фундамента.

Относительно легким вариантом считается монтаж армирующей конструкции в скважину с последующей заливкой смеси железобетона.

Второй вариант потребует более высоких затрат, но и результат будет намного качественней. Первоначально на свободном месте участка укладывают листы рубероида, к которым гвоздями крепят доски из дерева. Таким образом сооружается опалубка по размерам будущих фундаментных столбов. Чтобы сырой раствор не выткал, нужно скрепить стенки опалубки гвоздями. Кроме того, для изготовления столбов можно использовать трубы из металла или асбоцемента.

Внутри опалубки (или труб) необходимо разместить армирующие конструкции. После этого можно заливать бетон, для изготовления которого рекомендуется цемент марки 300 или 400. Параллельно необходимо залить опорные плиты высотой до 100 мм и шириной, которая определяется исходя из сечения столбов и расстояния между ними.

Каждая опорная плита с помощью бетона соединяется со столбами в опалубках и вместе с ними опускается в скважины (для этого понадобится подъемная техника). В первом варианте, когда столбы получают в результате заливки бетона в пробуренные отверстия, опорную плиту крепят уже после их изготовления.

С учетом стенового материала, который используется для сооружения гаража, столбчатый фундамент может быть кирпичным, каменным или деревянным.

Понятно, что основание из дерева используют для деревянных построек (к примеру, гараж пристраивается к деревянному дому). Перед закладкой такого фундамента необходимо обработать древесину защитными составами против гниения. В некоторых случая деревянные столбы покрывают битумом. Усилить такую защиту можно двумя или тремя слоями рубероида.

При других способах обработки деревянных столбов защитный слой с поверхности древесины быстро смывается при соприкосновении с влажной землей.

Читайте также!

Кадастровый план территории земельного участка: зачем нужен и как получить

Подробнее

Чтобы снизить негативное влияние влаги на дерево, применяют органические растворители (к примеру, уайт-спирит). Столбы из камня или кирпича также необходимо защитить от влаги. Для этого используют битумную мастику. В качестве несущих столбов всегда выступают железобетонные изделия.

Благодаря столбчатому фундаменту под гараж можно минимизировать расходы на строительство. Такое основание может устанавливаться на всех типах почв. При использовании каменных или деревянных столбов появятся дополнительные расходы по обеспечению защитного покрытия.

Свайный фундамент под гараж

Для монтажа фундамента на сваях необходима такая же строительная техника, как и в случае со столбчатыми основаниями. Чтобы сваи легко завинчивались в грунт, они имеют заостренные концы. Такие конструкции могут не только завинчиваться, но заделываться в предварительно пробуренных скважинах.

Прежде чем приступить к завинчиванию свай, необходимо сделать углубления в грунте на 150 – 200 мм. Затем в них устанавливают сваи, а в техническое отверстие с сечением 30 мм вставляют лом (квадратная труба). Для закручивания сваи лом проворачивают вокруг оси.

Плитный и буронабивной фундамент под тяжелые гаражи

Ленточные фундаменты могут применяться для двухэтажных построек, только если на участке достаточно прочная почва. Для проблемных грунтов больше подходит плитное основание или буронабивные сваи, обвязанные монолитным ростверком. Далее мы подробно рассмотрим оба эти варианта.

Плитный фундамент

Такое решение считается оптимальным вариантом для участков с высоким уровнем грунтовых вод (если при обустройстве котлована или траншеи на дне появляется вода). Как было отмечено ранее, еще до начала строительных работ необходимо провести геологические изыскания, одной из задач которых будет определение глубины почвенных вод. На основании данных исследования почвы осуществляется выбор конструкции фундамента под гараж.

Следует учитывать, что фундамент из монолитных плит будет надежным и эффективным даже при небольшом заглублении. Для обычной гаражной постройки будет вполне достаточно залить основание толщиной 200 мм. Преимущество заливки бетонной плиты заключается еще и в том, что она будет выполнять функцию основы напольного покрытия.

Этапы заливки монолитной плиты:

1. Подготовка котлована глубиной 0,5м, габариты которого больше, чем у гаражной постройки, на 5 мм со всех сторон. Глубина – 50 см.
2. Засыпка дна котлована слоем песка 0,15 м, с последующим выравниванием и трамбовкой.
3. Обустройство слоя щебня толщиною 0,15 м с выравниванием и трамбовкой.
4. Поверх щебня укладывают внахлест (100 мм) относительно краев полосы пленки гидроизоляции. Специалисты рекомендуют соединять края полос самоклеящейся лентой.
5. Обустройство армирующей решетки (размер ячеек 200х200 мм). Так же, как и при заливке ленточного фундамента, каркас из арматуры устанавливают на пластиковые подставки.
6. Для заливки краев плиты, выступающих над уровнем земли, необходимо по ее периметру смонтировать опалубку.
7. Заливка бетона.

Буронабивное основание под гараж с ростверком

Что такое буронабивной фундамент под гараж с ростверком? Рассмотрим этот вопрос более подробно. Ростверк представляет собой ленточный фундамент, буронабивные сваи являются скважинами, внутрь которых установлен каркас из арматуры и залит бетон. Заглубляют такие скважина до уровня, на котором находятся прочные слои почвы. Такая технология обустройства фундаментов применяется для строительства в низинах или на болотистых участках.

Этапы сооружения буронабивного фундамента с ростверком под гараж:

1. Под будущей гаражной постройкой необходимо вырыть траншею на глубину 0,2 – 0,3 м.
2. По углам гаража с интервалом 2-3 м нужно пробурить скважины. Их диаметр определяется исходя из материала, который будет использоваться для возведения постройки (сечение скважин увеличивают для более тяжелых стен или обустраивают с меньшим интервалом).
3. В каждую скважину необходимо установить трубу из пластика или вместо нее цилиндрически свернутый рубероид (в несколько слоев). Это необходимо для защиты бетона от влаги, которая содержится в проблемных почвах.
4. Внутрь скважин следует засыпать песок крупной фракции слоем 150 мм и утрамбовать его.
5. Внутри пластиковых труб или свернутого рубероида необходимо обустроить каркас из арматуры, которая имеет треугольное или квадратное сечение. Длина армирующей конструкции должна на 100 – 150 мм превышать глубину скважин. Арматура, которая будет возвышаться над уровнем земли, в дальнейшем соединяется с армирующим поясом ростверка.
6. Заливка бетонной смеси в скважины с последующей трамбовкой.

После заливки скважин переходим к обустройству ростверка. Как и для всех видов ленточного фундамента, вначале нужно установить опалубку, в которую помещают каркас из металлической арматуры. Армирующая конструкция в данном случае представляет собой вертикальные решетки, которые соединены стальными прутьями меньшего сечения.

Под основание ростверка следует насыпать слой песка и застелить пленочную гидроизоляцию, чтобы влага из бетона не ушла в почву (это будет снижать прочностные характеристики бетонного слоя). Снять опалубку можно через 7 дней после заливки ленточного фундамента, а строительные работы можно проводить только через 4 недели.

Расчет фундамента под гараж

Чтобы правильно выбрать фундамент выбрать под гараж, нужно решить, из чего он будет построен: из газобетона, шлакоблока, кирпича, пенобетона, керамзитобетона, газосиликатных блоков, керамзитобетона и др. Обычно гаражи не отличаются большими размерами и сложной архитектурой, поэтому соорудить их можно по нарисованному вручную чертежу без сложных расчетов.

Единственный элемент, которому нужно уделить внимание – фундамент под гараж. Правильный расчет заглубления основания под гараж обеспечит необходимую несущую способность и износостойкость конструкции.

Глубина установки фундамента под гараж определяется с учетом:

• веса строительных конструкций;
• уровня залегания грунтовых вод;
• наибольшей глубины промерзания земли в зимнее время.

Все указанные выше критерии следует учесть при проектировании фундамента. В первую очередь необходимо выяснить глубину промерзания, поскольку этот показатель демонстрирует уровень пучинистости грунта. Формула для расчета показателя d (заглубление фундамента под гараж) выглядит следующим образом: d = глубина промерзания грунта + 20 % (м).

Если при этом на участке повышенный уровень грунтовых вод, то можно не делать дополнительный запас по глубине основания, но важно ответственно подойти к его гидроизоляции.

При выполнении расчетов по заглублению фундамента под гараж нужно предусмотреть обустройство подушки из песка или гравия толщиной 0,2 – 0,3 м.

Ширина основания постройки определяется исходя из материала стеновых конструкций. Размер фундаментной балки или ленты должен быть больше, чем толщина стен, примерно на 20 – 30 процентов. Так, для стеновой конструкции из блоков 30 см нужно обустроить ленточный фундамент шириной 36 – 39 см.

Читайте также!

Гараж на сваях: как построить правильно

Подробнее

При этом высота балки или ленты основания определяется исходя из характеристики верхнего слоя грунта на участке и веса постройки с учетом автомобиля, для которого сооружается гараж. Фундамент под гаражную постройку, заглубление которого соответствует глубине промерзания почвы, должен быть на 0,2 – 0,3 м выше полученного значения. Если на участке твердый грунт, то его общая высота от нижней части основания до верха составляет около 0,6 – 0,8 м без толщины подушки. Для пучинистых грунтов этот размер составляет от 1 до 1,5 м.

Для расчета длины свай фундамента под гараж используют следующую формулу: глубина промерзания + 1.5 м (примерно получаются конструкции размером от 2,5 до 4 м).

Предварительно следует разметить периметр стен будущей постройки. Минимальные размеры стен гаража составляют 3 м на 6 м. Специалисты рекомендуют строить гараж с размерами 4 м на 7 м. В этом случае будет достаточно места для большого авто и обеспечится беспрепятственное перемещение его владельца.

Существует еще один принцип расчета длины стен в гараже: необходимо к показателям длины и ширины автомобиля прибавить от 1 до 1,5 м. Впрочем, можно самостоятельно рассчитать размеры, которые будут оптимальными именно для вас.

Нюансы возведения фундамента под гараж

Как стыковать гараж с домом

Нередко гаражные постройки пристраивают к конструкции дома и делают это через определенный период времени после завершения основного строительства. В этом случае важно связать между собой основания дома и гаража. Предварительно в конструкции фундамента дома необходимо пробурить отверстия и вставить в них закладные элементы. В дальнейшем к ним приваривают армирующую решетку основания под гараж. В случае свайного фундамента связывают верхнюю сваю с балкой основного здания. 

Особенности сооружения гаража на склоне

Строительство зданий на наклонных участках – более сложный процесс. Оптимальное решение задачи, какой фундамент выбрать под гараж, строящийся на склоне – свайное основание. В этом случае можно построить надежное здание с минимальными расходами. Возможны ситуации, когда угол наклона участка позволяет оптимально обустроить гараж в цоколе дома. Если же гараж на склоне более 9 % сооружается, как отдельная постройка, то единственным вариантом будет свайная конструкция фундамента.

Обращаем ваше внимание, что для расчета величины заглубления свай необходимо отталкиваться от самой нижней точки постройки. При этом все сваи могут иметь различную длину. 

Сток воды

Еще один момент, который нужно учитывать при проектировании фундамента под гараж, связан с направлением стока воды на участке. Если существует потенциальная опасность ее попадания внутрь гаража, необходимо продумать водоотводы. 

Такие канавы следует забетонировать, а их часть, расположенную над дорогой, закрыть специальными настилами с дренажными отверстиями.

Чтобы избежать опасности подтопления гаража, его, по возможности, следует устанавливать вверху наклонного участка.

Основные ошибки при возведении фундамента под гараж

Основная ошибка неопытных строителей связана с желанием необоснованно сократить затраты на обустройство фундамента под гараж. Недостаточное заглубление или сечение конструкции, отсутствие армирующего или гидроизоляционного слоя, использование смеси с невысоким показателем прочности приводят к перекосу основания и стен постройки. Перечислим еще ряд наиболее распространенных ошибок, допускаемых при обустройстве фундамента под гараж:

• Использование сборных блочных конструкций без монолитной обвязки.
• Отсутствие горизонтальной гидроизоляции и цокольного возвышения. Так как гараж чаще всего является неотапливаемым помещением, необходимо особое внимание уделять его защите от грунтовых вод и влаги, образующейся внутри постройки. Заглубленный в землю фундамент с низким цоколем, плохая гидроизоляция, отсутствие утепляющих подушек между грунтом, основанием и стеновыми конструкциями – основные причины скопления влаги, которая в дальнейшем приводит к разрушению постройки.
• Стремление поднять цоколь путем обустройства кирпичного пояса в сочетании с пористым стеновым материалом. Такое решение не считается существенным нарушением, но если здание строится из газобетона, то кирпичная кладка не может обеспечить необходимую ровность, что снижает уровень защищенности стен от проникновения влаги в сравнении со слоем раствора цемента или мастики толщиной 20 мм.
• Обустройство монолитного фундамента без вентиляции или технологических отверстий под коммуникации.
• Непродуманная конструкция проема ворот. Необходимо предусмотреть вариант укрепления проема и обустройства въезда в гараж. Желательно избежать прямого давления въезжающего авто на край основания постройки.

Чтобы избежать описанных выше ошибок, рекомендуем после того, как продуманы особенности планировки и эксплуатации гаража, сделать необходимые расчеты для определения типа и размеров фундамента. 

Лучше всего для таких вычислений воспользоваться строительным калькулятором или услугами профессиональных строителей.

Читайте также!

Какой пол сделать в гараже: выбираем оптимальный материал

Подробнее

Важно: несмотря на то, что гаражная постройка не считается капитальным строением, фундамент для нее должен соответствовать общестроительным нормативам и требованиям. При таком подходе вы получите надежное здание, которое защитит ваш автомобиль от негативных природных факторов.