Вентиляция в гараже: как лучше сделать

Автор статьи

Редакция сайта СДВ

Гаражи

Время чтения 14 минут

Просмотры
756

Опубликовано
11.11.2022

Обновлено
06.04.2023

Зачем? Гараж – это место, где концентрация выхлопных газов в воздухе может превышать все допустимые нормы. Там также постоянно происходят испарения горюче-смазочных материалов, сохраняется повышенная влажность. Эти факторы вредят здоровью человека, негативно сказываются на состоянии автомобиля.

Как сделать? Вентиляция в гараже позволяет решить проблему раз и навсегда. Вентиляционную систему можно сделать естественной, принудительной и комбинированной. В результате в помещении будет создан благоприятный микроклимат.

Рассчитайте стоимость здания
и выберите свой подарок

Тип здания

Гараж

Ангар

Коровник

Магазин

Автомойка

Габариты при наличии, мм

ширина

длина

высота

Тип кровли

Скат назад

Скат набок

Двускатная

Окна

Витрина

Два окна

Три окна

Количество ворот

Одни

Двое

Трое

Выберите свой подарок

Водосток и снегозадержатели

Автоматика для ворот

Введите номер телефона, на который прислать расчет стоимости проекта:

РАССЧИТАТЬ

* Я согласен с условиями политики конфиденциальности

Виды вентиляции в гараже

Вентиляция в гараже может быть выполнена тремя способами вне зависимости от того, есть ли в помещении подвал или нет:

• Естественная вентиляция. Принцип работы основан на разнице температур внутри помещения и на улице. Чтобы был достаточный приток свежего воздуха, важно провести необходимые расчеты, прежде чем приступить к монтажным работам.
• Принудительная вентиляция. Другое ее название – механическая. Существует нескольких видов такой вентсистемы: приточная (в этом случае принудительно поступает воздух снаружи); вытяжная вентиляция в гараже (воздух удаляется из помещения); приточно-вытяжная (чтобы осуществлялся приток и вывод воздуха, устанавливают вентиляторы). Принудительная вентиляция показывает максимальную эффективность, однако на ее обустройство придется потратить крупную сумму.
• Смешанная или комбинированная. Объединяет в себе две вышеописанные схемы вентиляций в гараже, таким образом, естественный способ дополняется вытяжным канальным вентилятором. За счет такой комбинации повышается эффективность: даже в большом гараже всегда будет свежий воздух.

В СНиП указано, что вентиляция должна быть сделана в каждом гараже, также в данном документе прописаны нормы воздухообмена и другие важные параметры.

Если в гаражном помещении вентиляция работает должным образом, то это позволит получить сразу ряд преимуществ:

• В боксе не будет скапливаться влага. В противном случае, когда вентиляционной системы нет, влага начнет оседать на автомобиле. Из-за конденсата на металлических поверхностях образуется ржавчина.
• Увеличится срок службы оборудования и вещей, которые хранятся в гараже. Дело в том, что повышенная влажность приведет не только к порче машины, но и инструментов, велосипеда. Кроме того, сама строительная конструкция лучше сохранится, если есть вентиляция.
• Через вентиляционную систему будут удаляться пары бензина, выхлопные газы от автомобиля. А это значит, что находиться в помещении станет полностью безопасно для вашего организма.

Вентиляция в гараже по правилам СНиП

По требованиям СНиП, система вентиляции в гараже без подвала, так же как и в нежилых помещениях, должна соответствовать следующим требованиям:

• Необходимо обеспечить постоянную циркуляцию воздуха, ее параметры не зависят от материала, из которого сделано помещение, это может быть кирпич, бетон либо металл.
• Согласно СНиП, воздухообмен должен быть 180 м³ в час на один легковой автомобиль. Добиться этого получится как с помощью естественной, так и принудительной вентиляции, либо установить систему смешанного типа.
• Если в гараже будут ремонтироваться и обслуживаться машины, нормы воздухообмена должны быть увеличены кратно. Для определения оптимальных параметров нужно умножить объем помещения и коэффициент (кратность) воздухообмена (нормы прописаны для разных видов работ). К примеру, коэффициент для автосервиса равен 6-8.
• В СНиП предусмотрена возможность сделать помещение отапливаемым либо не отапливать гараж вообще. В холодное время года хранить машину рекомендуется при температуре 5 градусов Цельсия. Человеку будет комфортно находиться в гараже, когда воздух прогреется до 15-20 градусов, однако при такой температуре снег и лед на авто растают и испарятся, в результате влажность увеличится.

Читайте также!

Гараж из профтрубы: преимущества и особенности постройки

Подробнее

Для обеспечения хорошей вентиляции в гараже важно рассчитать, какой объем воздуха необходимо заменить в помещении:

• Прежде всего нужно определить объем бокса, для этого умножаем длину на ширину и высоту помещения. К примеру, если размеры строения 5 на 3 на 2 метра, то объем его будет 30 метров кубических.
• Если вы планируете ремонтировать автомобиль в гаражном помещении, следует использовать коэффициент для автосервисов, равный 6-8.
• Чтобы сделать правильный расчет вентиляции в гараже, перемножаем единичный объем и кратность, в результате в рассматриваемом примере у нас получается 180-240 кубометров в час. Данный объем воздуха должен меняться ежечасно. Чтобы обеспечить подобную циркуляцию, потребуется механическая вентиляционная система, а также монтаж круглых канальных вентиляторов.

Чтобы рассчитать схему вентсистемы, учитывайте среднюю скорость ветра в вашем регионе. Все необходимые данные содержатся на приведенной ниже карте:

Теперь следует определить, какой диаметр трубы должен быть в гараже, учитывая требования СНиП. Расход воздуха рассчитывается с учетом скорости воздуха и диаметра трубы.

Особенности разных типов вентиляции

Естественная вентиляция гаража зимой осуществляется за счет того, что воздух перемещается по воздуховоду, который может быть выполнен из канализационных труб. Из-за разницы температур теплый и легкий воздушный поток поднимается в системе снизу вверх, вместо него поступают холодные воздушные массы.

Такая вентсистема имеет множество преимуществ, этим и объясняется ее популярность среди владельцев гаражей. Она обладает повышенной надежностью, на ее обустройство вы потратите небольшую сумму, вентиляция работает бесшумно, у нее длительный эксплуатационный срок, она функционирует автономно и не зависит от подачи электричества.

Если вы планируете сделать естественную вентиляцию в погребе гаража своими руками, помните про основные параметры, влияющие на ее работоспособность:

• Разница температур. Вентсистема будет нормально функционировать, когда в гараже тепло, а снаружи холодно. Тогда плотный воздух с улицы станет вытеснять прогретые воздушные массы.
• Атмосферное давление. Со школьных уроков физики мы помним, что при увеличении высоты над уровнем моря давление будет падать. Для повышения скорости движения воздушных потоков в вентсистеме необходимо обеспечить минимальную разницу давлений. Сделать это получится, если разместить приточное и выходное отверстия на разной высоте (3,5-4 м).
• Ветер. С наветренной стороны он создает зону повышенного давления, а с подветренной стороны – пониженного. Поэтому располагать приточное отверстие следует по розе ветров, то есть со стороны преобладающего ветра.

Читайте также!

Готовые комплекты гаражей: наиболее востребованные варианты

Подробнее

Что касается механической вентсистемы, то в ней принудительный воздухообмен создается с помощью электромеханических устройств. Это может быть один либо два-три вентилятора, а также датчики, заслонки с ручным или автоматическим управлением.

Чтобы создать правильную вентиляцию в погребе под гаражом, а также в самом помещении, необходимо выбрать одну из трех схем: приточную, вытяжную либо приточно-вытяжную. Механическая вентсистема имеет следующие преимущества:

• Не зависит от погоды, а также сезона.
• Ее работу можно регулировать, если установлен контроллер. К примеру, получится изменить мощность, температурный режим, чтобы находиться в гараже было комфортно.
• Есть возможность сделать теплый приток, что является альтернативой отоплению.
• Принудительная схема подходит для гаражей, находящихся на цокольных этажах, то есть ниже уровня земли.

Минус автоматической схемы заключается в том, что она зависима от подачи электроэнергии. Кроме того, придется потратить крупную сумму на покупку и монтаж специального оборудования.

Комбинированная вентсистема обустраивается так же, как естественная, с единственным дополнением, в качестве которого выступает вентилятор. Когда в гаражном помещении только хранится машина, чтобы сделать такую схему, потребуется просто установить на вытяжку вентилятор. Но, чтобы обустроить правильную вентиляцию в гараже с подвалом, потребуется приложить больше усилий.

Главное достоинство комбинированной схемы – это то, что система получается экономичной. Вентиляция функционирует в естественном режиме, включение вентилятора происходит, только если естественного оттока становится недостаточно. Однако, чтобы обустроить такую систему, потребуется приобрести дополнительное оборудование.

Устройство естественной вентиляции в гараже

Естественная вентиляция в гараже – наиболее распространенная, поскольку обустроить ее достаточно просто. Но, чтобы вытяжка работала эффективно, важно учесть несколько нюансов.

Прежде чем приступить к монтажу, следует определить, какой диаметр труб должен быть. Согласно СНиП на 1 м² площади гаражного помещения должно приходиться полтора квадратных сантиметра диаметра воздуховода. К примеру, если у вас гараж размером 5 на 4 метра, то есть общая площадь 20 метров, потребуется труба с диаметром 30 см² (20 умножаем на 1,5).

Когда требуется монтировать сразу две вытяжки, то есть будет два приточных канала, их диаметры должны быть в два раза меньше, то есть по 15 см.

Сделать вентиляцию погреба с двумя трубами в гараже несложно, главное придерживаться нижеописанной последовательности действий:

• Вытяжное отверстие должно быть на 10-15 см ниже потолочного перекрытия. Трубу следует вывести над кровлей на 50 см, установить защитную сетку и колпак.
• Приточный канал должен располагаться на высоте не менее 10 см от пола, отверстие лучше сделать с помощью перфоратора. Трубу нужно вставить, затем наружный конец закрыть сеткой, установить защитный колпак, если отверстие направлено вверх.
• Для эффективного воздухообмена вытяжку следует установить на противоположной стене, оптимальный вариант – по диагонали от приточного канала.

Если вентиляция естественная, воздушные массы перемещаются медленно, причем скорость может снижаться из-за аэродинамического сопротивления труб. Чтобы ускорить движение воздуха, воспользуйтесь следующими советами:

• Сделайте вытяжку с круглым сечением, она более эффективна, чем прямоугольная.
• Важно, чтобы разница высот каналов была 3 и более метров. Если перепад большой, вытяжка будет работать лучше, оптимальные значения – 3,5-4 м.
• Вытяжная труба не должна менять диаметр на всей своей длине, нельзя делать изгибы и повороты. Следует утеплить вытяжку, чтобы не образовывался конденсат.
• Рекомендуется выбирать трубы из пластика либо металла, внутренняя поверхность которых гладкая.

Оборудование принудительной (механической) системы

При обустройстве принудительной вентиляции в гараже следует учитывать ряд важных моментов:

• Чтобы сделать каналы притока и вытяжки, придерживайтесь правил обустройства естественной вентсистемы.
• В отверстия следует установить приточный и вытяжной канальный вентилятор с круглым сечением. Если гараж отапливаемый, чтобы подогревать приток, можно воспользоваться калорифером. Мощность и другие параметры вентилятора нужно выбирать, учитывая то, какая должна быть производительность системы. При необходимости можно установить таймер, датчик влажности.

Если все сделать правильно и рассчитать требуемые параметры, вентиляция смотровой ямы в гараже, а также непосредственно самого помещения будет происходить наиболее эффективно.

Многие владельцы гаражных помещений не производят расчеты, просто монтируя двигатель с мощным вентилятором. Однако в этом случае расходы на электроэнергию существенно возрастут, поэтому поступать таким образом не рекомендуется.

Комбинированная вытяжка

Если вы планируете сделать комбинированную вентиляцию в подвале гаража своими руками, то должны знать, что, в отличие от вышеописанных схем, в данном случае взаимное расположение каналов не так важно.

Приточное и вытяжное отверстия можно сделать у пола и потолка, на одной высоте либо на одной стене. Главное, чтобы каналы не располагались друг напротив друга, иначе воздухообмен будет осуществляться только между этими точками, а не по всему помещению.

Основное отличие такой вентисистемы заключается в том, что приточный канал работает естественным образом, выводной – принудительно. В него следует встроить вентилятор. Таким образом, воздушные массы будут принудительно удаляться из помещения, а чистый воздух начнет поступать снаружи.

Специалисты советуют выбирать вентиляторы с пластиковым корпусом и со специальной конструкцией крыльчатки. Данные устройства не подвержены образованию ржавчины, могут функционировать в режиме постоянной вентиляции. При выборе модели следует учитывать размеры бокса, а также рекомендуемую площадь обслуживания. Предпочтение стоит отдавать бесшумным вентиляторам. Прежде чем установить оборудование, следует утеплить воздуховод.

Не важно, какая вентиляция в гараже – приточная, комбинированная или естественная, для любой из них следует продумать схему и выполнить необходимые расчеты. В противном случае находиться в помещении будет некомфортно, а хранящийся в боксе автомобиль может заржаветь.

Проще всего обеспечить нормальную циркуляцию воздуха с помощью естественной вентсистемы, в этом случае объем работ и материальные затраты будут минимальные. Прежде всего нужно рассчитать необходимый диаметр труб, чтобы в помещении осуществлялся нормальный воздухообмен. Также важно обустроить правильную вентиляцию погреба в гараже. Для этого придется немного усовершенствовать схему естественной вентсистемы.